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　　數(shù)控機(jī)床的故障維修聲音和噪聲診斷技術(shù)包括直接監(jiān)測(cè)和間接監(jiān)測(cè)，直接監(jiān)測(cè)即為實(shí)用診斷技術(shù)中“聽覺診斷”。而現(xiàn)代診斷技術(shù)中的噪聲診斷是指間接監(jiān)測(cè)，即對(duì)用傳感器采集到的聲音信號(hào)，經(jīng)數(shù)據(jù)處理后來進(jìn)行故障的“量”的診斷。聲音診斷對(duì)周期性運(yùn)動(dòng)的機(jī)械故障可取得良好效果，如高精度的齒輪和軸承，液壓閥的磨損等。

　　數(shù)控機(jī)床的故障維修聲的實(shí)際測(cè)量是采用傳感器，把聲學(xué)量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，然后用放大器和儀表放大到一定電壓，再進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和分析。由于計(jì)算機(jī)的發(fā)展，不但使得一些測(cè)量可進(jìn)行實(shí)時(shí)分析，而且實(shí)現(xiàn)了測(cè)試儀器故障自動(dòng)診斷、檢驗(yàn)和操作自動(dòng)化。進(jìn)行聲學(xué)測(cè)量時(shí)通常要有特殊的測(cè)量環(huán)境，常用的有消聲室、混響室等。當(dāng)零件或部件開始肺損或者經(jīng)歷了某些其他的物理變化時(shí)，其聲音信號(hào)的特性就發(fā)生變化。監(jiān)測(cè)這些特性就有可能監(jiān)測(cè)到機(jī)械狀況的變化，精確地指出正在劣化的那些部件。為了監(jiān)測(cè)和分析機(jī)械系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的趨勢(shì)，需要測(cè)量正常情況卜的聲音并對(duì)聲差的重要性進(jìn)行估計(jì)，所以首先要知道在正常運(yùn)行情況下的聲音的范圍。通常是用分析儀記錄機(jī)械設(shè)備在正常運(yùn)行時(shí)的頻譜，從這些記錄中選取能代表每個(gè)被分析部件狀態(tài)的頻率，然后可以指定這樣一個(gè)振幅作為臨界振幅。在診斷時(shí)，通過分析儀接受來自傳感器中的信號(hào)并使其通過窄頻帶通濾波器，然后使信號(hào)的振幅與預(yù)定的臨界振幅相比較，超過這個(gè)振幅，則表明部件的狀況己經(jīng)變壞。